Overhead Crane Inspection.
KAKA engineering มีโอกาสได้รับความไว้วางใจ จาก G.S. Energy co.,Ltd . บริษัท ผู้ผลิต Silica รายใหญ่ ของประเทศไทยครับ(เราใช้ Silica จากการสกัดแหล่งแร่ธรรมชาติ เพื่อเป็นสารตั้งต้นในอุตสาหกรรมต่างๆ) ให้เข้าไปตรวจสอบงาน Overhead crane ครับ จึงขอเก็บรายละเอียด นำมาเล่าสู่กันฟัง ถึงมาตรฐานในการทำงานของเรา นอกจากจะตรวจเชค ตาม แบบตรวจสอบส่วนประกอบและอุปกรณ์ของปั้นจั่นชนิดอยู่กับที่ (Stationary Cranes) หรือ แบบ คป.1 (โดยกรมแรงงาน กระทรวงมหาดไทย) แล้วนั้น เรายังเพิ่มเติมการตรวจสอบในส่วนอื่นๆ ที่เราเห็นว่าเป็นความสำคัญ หรือ ความปลอดภัยต้องมาเป็นอันดับหนึ่งครับ ไม่ใช่เพียงแค่ เราตรวจไปเฉยๆ เท่านั้น มิเช่นนั้น จะมีวิศวกรตรวจสอบไว้ทำไม จริงหรือไม่ครับ
|
ตามแบบ คป.1 ทั้ง 24 หัวข้อนั้น จะเป็นแบบมาตรฐานในการตรวจสอบ เพื่อความปลอดภัยเป็นหลัก (ตามประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง ความปลอดภัยในการทำงานเกี่ยวกับปั้นจั่น ลงวันที่ 17 เมษายน 2530) ต้องทำการตรวจสอบ ทุก 3 เดือน โดยวิศวกรซึ่งได้รับใบอนุญาต เป็นผู้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม ตามแบบตรวจสอบของทางราชการ และเก็บแบบตรวจสอบไว้ เพื่อพร้อมในการเรียกตรวจครับ ดังนั้นเมื่อทางเรา เข้าไปตรวจสอบแล้วนั้น รายงานการตรวจสอบ ที่ทาง KAKA engineering จัดทำนั้นจะชี้แจงถึงรายละเอียด จุดไหนบกพร่อง/ จุดไหนไม่ถูกต้อง/ จุดไหนมีความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ/ จุดไหนต้องทำการแก้ไข จากการตรวจสอบ เราต้องชี้แจง ให้ผู้ประกอบการเข้าใจถึงความปลอดภัยในการทำงานครับ
|
|
|
|
|
Hook หรือ ตะขอ สิ่งสำคัญที่เราใส่ใจในการตรวจสอบได้แก่ - ตะขอ ต้องไม่มีการบิดตัวครับ ไม่ว่าจะด้วยสาเหตุอะไรก็ตามแต่ หากมีการบิดตัวเกิน 10 องศา(บวก/ลบ ซ้ายหรือขวา ก็ได้) ให้ถือว่าไม่อยู่ในสภาพใช้งานครับ - Safety latch หรือ ตัวล็อคสลิง จะต้องมีติดกับตะขอเสมอ และอยู่ในสภาพที่สมบูรณ์ สปริงตัวล็อค ต้องทำงานในสภาพสมบูรณ์ครับ - สภาพการแตกร้าว(Crack)ของตะขอครับ ไม่ว่าจะเป็นส่วนหนึ่งส่วนใด ของตะขอ ต้องไม่มีเด็ดขาด - การสึกหรอ เกินร้อยละ 10 ให้ถือว่า หมดอายุการใช้งาน - การถ่างออกของปากตะขอ หากเกินร้อยละ 15 ให้ถือว่าหมดอายุการใช้งาน - มี SWL หรือ Safe Working Load กำกับ ที่ตัวตะขอ เช่นกันครับ |
การตรวจสอบรอยแตกที่สามารถเกิดขึ้นได้ กับตัวตะขอ ด้วย NDT ครับ
|
รายละเอียด เล็กๆน้อยๆ ดังที่กล่าวข้างต้นนี้ครับ คือสิ่งที่เราใส่ใจ ให้ความสำคัญกับการตรวจสอบ เครน/ปั้นจั่นของท่าน บางครั้งเราอาจต้องยอมเสียเวลาเพิ่มขึ้นในการตรวจสอบ ทำไมถึงตรวจสอบนาน/ วัดละเอียดหน่อย/ เส้นลวดสลิงตรวจดูละเอียดทุกความยาว/ Emergency ปุ่ม On-Off ใช้งานได้หรือไม่/ ทำไมต้องทำ MT ตรวจสอบตัวตะขอด้วย สิ่งเหล่านี้ เราให้ความสำคัญครับ ระบุแนบลงใน รายงานผลการตรวจสอบทุกครั้ง เพราะงานตรวจสอบเพื่อความปลอดภัยของท่าน เป็นอีกหนึ่งในงานบริการของเรา










