งานบริการ ตรวจสอบรถฟอร์คลิฟท์ ที่ใช้ LPG เป็นเชื้อเพลิง
ตาม ประกาศกระทรวงอุตสาหกรรม เรื่อง รถฟอร์คลิฟท์ (Forklift) ที่ใช้ก๊าซปิโตรเลียมเหลว เป็นเชื้อเพลิง ปี พ.ศ.๒๕๔๕ ตาม link ท่านสามารถ Download ได้เลยครับ สรุปใจความสำคัญ ก็คือ ต้องมีการตรวจสอบ เจ้ารถ Forklift ที่เราใช้ เชื้อเพลิงเป็น LPG นี่ล่ะครับ ที่เรานำมาใช้งาน กันในโรงงานเราๆ ท่านๆ ต้องมีการตรวจสอบอย่างน้อยๆ ปีละ 1 ครั้ง (มากกว่า 1 ครั้งยิ่งดีครับ) โดยวิศวกร ผู้ได้รับอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม ทั้งนี้ และทั้งนั้น ก็เพื่อมาตรการความปลอดภัย สำหรับโรงงานท่านเองนั่นเองครับ จึงเป็นที่มาที่ไปนั่นเอง
|
และนี่คืออีกหนึ่ง บริการ ของทาง กาก้า เอ็นจิเนียริ่งครับ ตรวจสอบรถ Forklift ที่ใช้ LPG เป็นเชื้อเพลิงนั่นเอง แล้วตรวจสอบอะไรล่ะ บางท่านสอบถามเข้ามา คำตอบคือ ตรวจสอบความปลอดภัย ตามเอกสารรับรองการตรวจสอบระบบใช้ก๊าซปิโตรเลียมเหลว เป็นเชื้อเพลิงของรถฟอร์คลิฟท์ (ตามสำนักเทคโนโลยีความปลอดภัย กรมโรงงานอุตสาหกรรม) นั่นเองครับ ไล่กันตั้งแต่
มาตรฐานของถังเลยครับ ถัง LPG ที่ใช้กับรถ Forklift ของเรา ต้องได้มาตรฐานตาม มอก.27 กระทรวงอุตสาหกรรม หรือไม่ ถัง LPG ต้องเป็นถังเฉพาะ รถฟอร์คลิฟท์ เท่านั้น ไม่ใช่ว่าเราจะเอาถัง LPG ที่บ้านใช้ทอดไข่เจียวมาใช้แทนกันได้นะครับ มันคนละแบบกัน (หัวถัง โกร่งกันลิ้น ก็ต่างกันแล้ว) ผิดกฎหมายนะครับ รวมไปถึงระบบของ วาล์ว หรือ ลิ้นต่างๆ ไม่ว่าจะเป็น ลิ้นนิรภัย (safety valve)/ ลิ้นบรรจุ (Filler valve)/ ลิ้นจ่าย (Discharge valve)หรือว่าลิ้นควบคุมการไหล (Excess flow valve) ทุกตัวต้องอยู่ในสภาพที่สมบูรณ์ และสามารถที่พร้อมทำงานได้ การติดตั้ง การวางถัง ตำแหน่งถัง ความสะดวกในการเปลี่ยนถัง ตำแหน่ง จุดยึดต่างๆเข้ากับตัว รถForklift ของเรา และสิ่งที่สำคัญที่สุดคือ การรั่วซึม ต้องไม่เกิดขึ้นครับ ไล่กันตั้งแต่ ทางออก ลิ้นจ่าย (Discharge valve) ตัวถัง LPG ไล่การรั่วซึมตามสายอ่อนนำก๊าซ ข้อต่อ fitting ต่างๆ หม้อต้ม รวมไปถึงระบบของอุปกรณ์ส่วนควบที่ใช้ประกอบ |
  อย่างน้อย ปีละ 1 ครั้ง ที่ต้องรับการตรวจ
สอบ รับรอง รถ Forklift ที่ใช้ LPG ครับ |
อีกทั้ง การสับเปลี่ยนเชื้อเพลิงมาใช้เป็นน้ำมัน รถ Forklift ของท่านต้องสามารถ ปรับเปลี่ยนมาใช้ได้นะครับ เพราะในบางครั้งหาก ระบบเชื้อเพลิง ก๊าซ LPG หมด และมีความจำเป็นต้องใช้งาน ก็ต้องสามารถที่จะทำงานต่อไปได้ครับ โดยสลับมาใช้ เชื้อเพลิงน้ำมัน รวมถึงระบบเครื่องยนต์ด้วยครับ ไม่ใช่ว่า เครื่องยนต์ติดๆ ขัดๆ ต้องเร่งเครื่อง เร่งรอบการทำงานตลอดเวลา เครื่องเย็นสตารท์ไม่ติดบ้าง เครื่องร้อน Overheat บ้าง ระบบก๊าซใช้ได้บ้าง ไม่ได้บ้าง แบบนี้รถฟอร์คลิฟท์ของเราก็อยู่ในสภาพที่ไม่พร้อม และไม่ปลอดภัยสิครับ ถูกต้องหรือไม่
ซึ่งเรื่องความปลอดภัยดังที่กล่าวมาข้างต้นนั้น แก้ไขได้ครับ 1 ปี ตรวจปีละครั้ง นี่ล่ะครับ พบจุดบกพร่อง จุดแก้ไข เพื่อความปลอดภัย ทางเราก็ยินดีช่วยเหลือ ตรวจ/ ปรับแก้/ แก้ไข/ ทดสอบ ให้อยู่ในสภาพที่ดีที่สุด ซึ่งทางโรงงาน ผู้ประกอบการ เจ้าของรถ ฟอร์คลิฟท์ ก็แฮปปี้ กันทุกฝ่ายครับ และนี่คืออีกหนึ่ง งานบริการ งานตรวจสอบ ที่เราปฏิบัติต่อลูกค้า อย่างตลอดมาครับ
ซ้าย: จุดยึดถัง ต้องมั่นคงแข็งแรงในทุกตำแหน่ง การยึดติดกับตัวรถ
ขวา: มาตรฐานถัง LPG สำหรับ รถฟอร์คลิฟท์ |
ซ้าย: สามัญวิศวกร เครื่องกล ตรวจสอบการรั่วซึม ของระบบตั้งแต่ถัง ถึงเครื่องยนต์
ขวา: ตรวจสอบระบบเครื่องยนต์ และ สภาพการทำงานหม้อต้ม เมื่อใช้/ ไม่ใช้ LPG |
| เอกสารรับรองการตรวจสอบระบบใช้ก๊าซปิโตรเลียมเหลว เป็นเชื้อเพลิงของรถฟอร์คลิฟท์.pdf |
| ประกาศ กระทรวงอุตสาหกรรม เรื่อง รถฟอร์คลิฟท์ (Forklift) ที่ใช้ก๊าซปิโตรเลียมเหลว เป็นเชื้อเพลิง ปี พศ 2545.pdf |